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軸承表面粗糙度與加工磨削有關

    軸承的內外圈都是經過切割、鍛造、車削、淬火、磨削等一系列工序完成的。為什么軸承的表面粗糙度不同?那為什么有的軸承的表面粗糙度不一致呢?那是因為軸承再磨削的過程中所造成的,如不過在磨削過程中不嚴格按照要求來進行加工就會造成這種軸承表面粗糙度不一致的缺陷,下面江軸小編帶大家一起詳細的了解一下軸承的表面粗糙度。
    在軸承的精密磨削中,由于對表面粗糙度的要求很高,磨削痕跡的工作表面往往可以用肉眼觀察到,磨削痕跡的表面主要有以下幾種。
    表面出現交叉螺旋線痕跡-哈爾濱軸承集團
    產生這種痕跡的主要原因是砂輪母線直線度差,存在凹凸現象。磨削時,砂輪只與工件部分接觸。當工件或砂輪來回移動幾次時,十字螺旋會重新出現在工件表面,肉眼可以觀察到。這些螺旋的痕跡與軸承的加工速度及工作臺的速度和大小有關,還有與導軌剛度不好,磨削砂輪時產生偏移有關.


    一、螺旋線形成的主要原因-瓦房店軸承
    1.機床精度不好;
    2.磨削壓力過大等。
    螺旋線形成的具有原因
    1.機床的導軌剛度不好,導致砂輪在磨削的時候產生偏移
    2.工件本身剛性差;
    砂輪有破碎和過度剝落的砂粒及工件磨削時附著在砂輪表面的鐵屑產品,這時應將砂輪用冷卻水沖洗或擦洗干凈;
    5.砂輪進行修整自己不好,有局部凸起等。
    表面出現魚鱗狀
    表面問題出現魚鱗狀痕跡的具體分析原因是:
    1. 砂輪表面有垃圾和油污物;
    2. 砂輪未修整圓;
    3. 砂輪變鈍。修整不夠鋒利;
    4. 砂輪進行硬度分布不均勻等。
 

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